杭州汽车站

简介： 杭州 汽车北站 公交站的乘车路线 15/K15路大站车 K76大站车 天阳接送车 B支1路 15/K15 313 K516 K555 K831 K95 845 K76 333/K333 503/K503 526/K526 67/K67 K608A K632 K637 K204 K188. 杭州汽车北站于1999年10月1日新建投入营运，总投资1、2亿元人民币，占地面积76、28亩，建筑面积2、8万平方米，停车场约2万平方米，建有8000平方米的候车室，室内配有高档的合金坐椅、绿色植物和良好的音视设备。车站配有电脑售票、检票、安检仪、门检仪、自动洗车台等现代化设备，为顾客提供了安全、舒适、优美的乘车环境。 　　 目前北站日发送旅客1.3万余人次，日始发班车700余班，主要发往安徽、江苏、上海、北京、河南、山东、湖北、重庆、浙北等地。北站作为杭州城北的一个旅客集散地，不仅大大改善了旅客的乘车条件，而且对浙江以北的经济商贸发展起着积极的作用，是浙江连接苏、鲁、皖、鄂、豫等各省的交通枢纽，是集吃、住、行为一体的综合性共用型车站。

简介： 车站参考咨询电话：0571-86964011 客运站—— 目录     简介-现在状况 杭州汽车东站隶属于杭州长运运输集团有限公司，位于钱塘江畔，占地近百亩，于1991年12月开张营业。 杭州汽车东站现日发班次1千余班，日发旅客3万 余人次，班车以省内宁波、嘉兴、上三线等方向为主，以及省际的上海、广东、北京、上海等省市，是目前杭州市发送旅客量最大的公用型汽车站和浙江省的重要交 通枢纽，被交通部核准为一级汽车站。 　 车站在十余年的发展中，坚持以“三个代表”重要思想为指针，以“不断满足顾客需求”为服务宗旨..... 客运站——简介 　　杭州汽车东站，隶属于杭州长运运输集团有限公司，位于钱塘江畔，占地近百亩，于1991年12月开张营业。 客运站——现在状况     杭州汽车东站现日发班次1千余班，日发旅客3万余人次，班车以省内宁波、嘉兴、上三线等方向为主，以及省际的上海、广东、北京、上海等省市，是目前杭州市发送旅客量最大的公用型汽车站和浙江省的重要交通枢纽，被交通部核准为一级汽车站。 2010年1月14日晚19：50，杭州汽车东站检票班班长胡妹妹挥舞着小绿旗、吹着哨子，指挥着当天最后一班前往上海的大巴车驶出站台，至此，杭州汽车东站结束了其20年的历史使命。         相关公交路线： 没有直达线路，现给出需转一次车的乘车方案[返程方案] 1 约16站 沈家桥 坐 K338 在 上塘路香积寺路口/通信市场/德胜新 村/省人民医院 换乘 33/K33 到 汽车东站 2 约16站 沈家桥 坐 K338 在 武林广场 换乘 Y5(区间)/Y5/X2(区间) /K516/326 到 汽车东站 3 约19站 沈家桥 坐 329 在 绍兴路北口 换乘 K47 到 汽车东站 4 约19站 沈家 桥 坐 K321/329/K307 在 沈塘湾 换乘 K47 到 汽车东站 5 约21站 沈家桥 坐 312/K312 在 轴承厂/石桥路石祥路 口/石桥 换乘 K304 到 汽车东站 6 约22站 沈家桥 坐 K321/K338 在 大关西六苑 换乘 33/K33 到 汽车东站 7 约 24站 沈家桥 坐 329 在 拱宸桥东 换乘 K47/33/K33 到 汽车东站 8 约28站 沈家桥 坐 329 在 定海新村/拱北小区 换 乘 33/K33 到 汽车东站 9 约28站 沈家桥 坐 K307 在 黄龙洞 换乘 Y5(区间)/Y5 到 汽车东站 10 约29站 沈家 桥 坐 K307 在 庆丰村/浙大西溪校区 换乘 502/K502/B支2路 到 汽车东站 11 约34站 沈家桥 坐 K831 在 汽车北 站 换乘 K516 到 汽车东站 12 约38站 沈家桥 坐 312/K312 在 焦家村公交中心站 换乘 K106/523 到 汽车东站  

简介： 杭州汽车南站是杭州长运运输集团有限公司下属的一级汽车客运站。车站位于杭城主干线秋涛路和东宝路交叉口，面对滨江开发区，背靠城站火车站，临近钱江三桥和四桥，建设中的地铁秋涛路站距离车站仅百余米，交通地理位置优越。车站主要承担杭州南向长、中、短途旅客运输任务，班线辐射至浙江、广东、福建三省，拥有快客、快旅班线27条。目前日均发送班次近500班，出口达1.1万余人次。 　　 车站始建于1988年。2002年9月按照一级站标准进行了改、扩建。新建成的南站大楼坐落于新开河畔，沿河秀色为南站增添了独有的美丽。扩建后车站占地面积约11600余平方米，配备中央空调、电视监控和消防报警系统、X射线检测仪，实行条形码检票、微机联网售票及网上售票，接受电话预定。新站的启用使站区环境及硬件设施得到极大改善，进一步满足了旅客“安全、舒适、方便、快捷”的出行需求。 　 　 本着“不断满足顾客需求”的宗旨，车站在软件建设方面亦不断推进，先后实施了服务承诺制和首问负责、首帮到底、首诉负责制，设立了“急难旅客救助基金”“绿色通道”“儿童老人托管接送服务”等等举措。2002年，为进一步提升客运服务水平并同国际接轨，车站通过了ISO9001质量管理体系认证。2005年车站被评定为一级客运站。2006年又被省交通厅授予“三星级汽车客运站”光荣称号。 相关公交路线：共有 11 条经过" 长途客运南站 "站的公交线路:78路、206路、29路、219路、730路、521路、38路、13路、216路、64路、59路。

简介：   客运站——简介   于 2002年10月1日正式启用，占地面积3.2万平方米，日发班次340余班，班线辐射浙江省的桐庐、淳安、新安江、龙游、衢州、江山、常山、开化，安徽 省的歙县、屯溪、黄山，江西省的南昌、景德镇、上饶、九江、波阳、玉山，湖北省的武汉等地，可容纳日发送客运量2万余人。2004年9月份根据集团公司的 班线调整，西站在增加百余班次之后每日发送旅客流量从以前的不足4000人上升到目前的6000余人。西站目前开通了电话订票、电话查阅、网上购票自动取 票、老人儿童托管、快件行包托运等服务项目。多年来，西站在集团公司的关心和支持下，不断更新设施设备，提高企业科技含量。电脑联网售票系统，可发售杭州 汽车东站、南站、西站、北站的汽车票，极大地方便了旅客购票；另外网上自助购票系统的成功实现以及站内相关配套设施旅客自动取票机的投入使用，更进一步大 大的为旅客提供了安全、方便、快捷的购票渠道和优质服务。 舒适的中央空调；宽敞明亮的候车室，为旅客营造了温馨的候车环境。此外，车站还使用条形码检票 系统、X射线检测仪、行包电子计量、监控系统、消防报警系统、全自动洗车房等现代化手段服务于广大旅客。 　    杭州汽车客运中心站（九堡客运中心站），整个中心站占地面积约11.34万平方米，总建筑面积10.27万平方米，总投资约5.9亿元。设计能力单日最大发送量4.8万人次。   客运站——参考路线         公交路线：共有 21 条经过" 长途汽车西站 "站的公交线路: 49路/K49路、502路/K502路、K91路、70路/K70路、830路、 K102路空调、K179路空调、K193路空调、K213路夜间车空调、K310路空调、K49路空调、K502路空调、K506路空调、K598路空 调、K70路空调、K853路空调、K213路夜间车区间空调、B支2路、K179路高峰大站快车空调、K356路空调、K91路空调     杭州长运运输集团有限公司汽车西站位于杭州市天目山路357号，始建于1989年1月，在十几年的风雨历程中，西站从一个租借场地的小站发展成今天占地面积3.2万平方米，总投资额5千多万元的豪华型汽车站，这其中凝聚了几代人的期盼和心血。   客运站——服务理念   　　“不断满足顾客需求”是汽车西站始终追求的质量目标。在完善企业管理制度，进行军事化训练、勤修内功的同时，不断丰富延伸服务内涵，适时推出 创新服务项目。节假日，延长工作时间，增加售票窗口，并组织“黄帽子”服务队给旅客排忧解难。此外，还免费提供残疾人车、微波炉、针线、信纸、信封、剪刀 等物品，并对特殊旅客，如老人、儿童等实行导乘服务，提升了车站服务质量总体水平。   　　将车站的生存与发展和国家利益、社会利益融为一体，这是西站员工在实现服务的过程中自然伴随形成的价值观。2002年9月，西站设立“旅客帮困基金”，员工自愿捐助现金数千元，二年多来，不断为特困旅客排忧解难，体现了西站员工服务旅客，奉献岗位的高尚精神。   客运站——服务培训 　　西站十分注重对员工企业精神的培养与熏陶。一方面，通过爱国主义教育、法制教育、职业道德教育等活动，用团队精神来提升企业与员工之间的关 系，不断增强企业内聚力。另一方面，通过军事化训练、列队讲话、劳动竞赛、业务技能培训、服务素质培训等一系列方式不断改善员工精神面貌，充分调动他们的 积极性和创造性，不断提高服务质量，涣发企业生机与活力。自96年起，车站连续被评为“市级文明车站”、“爱国卫生先进单位”，并同时获得“春运先进集 体”、“集团公司先进集体”以及省级“三星级”汽车站等荣誉称号。   　　辞旧迎新，汽车西站将抓住机遇，努力进行制度创新和服务创新，全力塑造企业强大的核心竞争力，在市场中大显身手，为成为具有较强实力，较大影响力的星级车站而努力奋斗。