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奔腾X80 2.0L手动豪华版怎么样

发布时间:2013-11-21 10:22:47 浏览量:1742

奔腾X80 2.0L手动豪华版怎么样

  【最满意的一点】车身侧面线条简洁有力,在D柱形成一个大大的X,个人觉得是目前自主品 牌SUV里造型的佼佼者,另外乘坐空间巨大,甚是喜欢!
  【最不满意的一点】即使是手动档高配车型也没有ESP行车稳定控制,莫非一汽觉得手动档的驾驶者比自动档的靠谱? 主驾驶门锁控制按键设计不合理,前排杯架在行驶中干扰换挡动作,人机工程有待提高。另外车身及内饰装配工艺有待提高,个别地方装配缝隙不均匀!
  【空间】空间是老爹最满意的地方之一,前排充裕,后排辽阔,能翘起二郎腿,头部空间也非常大,嫂子170,坐在后排说你这车怎么这么低啊,其实是空间大好么。。。座椅放倒后排可以躺下两个人!
  【动力】动力表现尚可,加速时发动机积极的声线给人一种强劲的感觉,但实际加速效果比捷达稍显逊色,领先于比亚迪,油门轻盈,但初段反映较老捷达拉线油门还有差距。变速箱清晰、易操纵,齿比设计较为合理,但距离大众的吸入感还有很大的提高空间.
  【操控】转向反应较为直接,没有余量。悬挂坚韧,能过滤绝大部分细小的震动,偏向硬朗的调校,前后表现均衡。刹车头段十分给力,能呈现你脚步哪怕一毫米的动作,比高六头段灵敏。
  【油耗】磨合期油耗目前没多大参考价值!提车显示综合13.5!!开了一段降为10.3,去了一趟市郊降为9.4,后市区堵车稳定在10个左右。比较满意,12个以下就行,呵呵!本人开车较为温和,磨合期坐3人以下,2000转换挡,超车转速不超3000,六档80公里油耗貌似7.3左右。
  【舒适性】介于前后悬挂均为独立悬挂,前双横臂,后多连杆,舒适性良好,车轮没有多于震动,高速过弯侧倾也不是很大,只是遭遇铁路,有轨电车交叉口时稍微硬朗(跟驾驶习惯有关,老爹在过坑包时路面选择就好,感觉我俩开的不是一辆车)。
  【外观】X韵味十足,曾在刷车时被认为是英菲尼迪,发动机盖略长,不过跟侧面线条融合比较和谐,车头第一眼稍显怪异,看几眼就习惯了。。。
  【内饰】内饰做工不输H6,仪表盘双液晶屏显示信息丰富,非常喜欢,中控台布局合理,车内储物格十分丰富,细小的东西再多也有地方放,就是行车证也在遮阳板上给你缝制了一个小兜,比较人性化,黑色皮质座椅加红色缝线彰显运动风格,双区自动空调调节简单,只不过第一排按钮比较集中,有一回开外循环就按到座椅加热了,过了一会真是如坐针毡,热得还真快...个别装配工艺应该提高。
  【性价比】13.18 手动豪华配置比较丰富,双前电动带加热皮质座椅,定速巡航,自动空调,天窗,电动折叠后视镜,6气囊气帘,胎压监测,真皮多功能方向盘等等配置不少,唯独缺了ESP和导航,另外长春购车补贴7000后性价比很高了

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