阿尔法·罗密欧Gtv GT 2.0 JTS S/S怎么样

阿尔法·罗密欧Gtv GT 2.0 JTS S/S怎么样

　　一坐进阿尔法·罗密欧GTV的座椅你就会感觉到这是一款为操控而生产的车，位置很低的真皮桶型座椅适当地包覆着驾乘者的背部与臂部，但总体感觉上支撑略为强硬。踏板位置适中，离合器高低、轻重刚好，除此之外的其余设计一律以精简为原则。
　　GTV继承了阿尔发·罗米欧以往车型优异的操控性能和驾驶舒适性，这要归功于它的悬挂系统的结构。阿尔法·罗密欧GTV前悬挂采用的是麦弗逊独立悬挂，带有叉形臂和稳定杆，而后悬挂是多连杆结构，这种多连杆结构保证了出色的精确性、及转向时的迅速响应和高度的稳定性，而且还可以补偿前轮驱动车所固有的转向不足，难怪英国《Car》杂志会将GTV评为“史上最佳操控的前轮驱动车”。
　　奥迪TT搭载全新的Tiptronic变速箱，除了能以传统的换挡模式进行操作，还可以在方向盘上方左右两侧设的手动换挡操控键上进行换挡操作。方向盘力度适中，造型又短又圆十分适合把持，在视觉上给人一种跑车的感觉。不同挡位间的切换都非常到位，每个挡位都有种被锁定的感觉。行驶时奥迪TT的路感清晰，从地面传来的反应相当直接，但却不会觉得很笨重。过弯时ESP系统会介入，即使车辆急转弯时驾乘者仍然可轻易调整方向，而这也得益于奥迪TT独特的四轮驱动技术。