双环SCEO 2.5T柴油手动两驱标准型怎么样
发布时间:2013-12-19 16:04:48 浏览量:1123
双环SCEO 2.5T柴油手动两驱标准型怎么样
【最满意的一点】外观大气,带大梁的底盘扎实,铠甲车身安全系数高。
【最不满意的一点】配置不够丰富,人性化设计少了点,没有全时四驱,没有全景天窗。
【空间】在众多国产越野车里算是最大的了,腿部空间很大,坐习惯后老是鄙视别人的车子空间。
【动力】特意选择自己喜欢的柴油车,柴油动力中国芯。
【操控】越野车的操控性一般,通过性很强。
【油耗】不管怎么开,都没有过9升油耗。我很满意。
【舒适性】前双横臂后五连杆,舒适度刚刚的。尤其是后座舒适度可以和豪车持平,这个我和朋友的途观、汉兰达比过的。
【外观】虽然是仿宝马X5的外观,但是我很喜欢,谁仿谁关我什么事。
【内饰】内饰中控台用料我和国产的所以SUV对比过,还是SCEO胜出,这个也是我放弃江铃驭胜的原因。门板贴皮处理很给力,我看过很多合资品牌的SUV都没有呢。
【其它描述】谁都喜欢奔驰、宝马等豪车,但是在自己的条件允许下,只能选择合适自己的车子:要有大梁的越野车、高通过性、外形大气、必须是柴油发动机、价格适中、铠甲车身安全、有没有4S店都无所谓了。所以我选择了双环SCEO这款小众的不能再小众的车子。
毕竟在国内的市场上出现的柴油硬派SUV还真的不是很多,长城哈弗系列车型太老没有适当改款中控内饰太皮卡了,江铃驭胜外形很霸气,但是价钱太高、先天的硬伤没有解决,陆风X6动力和配置等其他方面不错,但是还是在空间、舒适性、内饰材质、外形上输与SCEO。
其实很多车友都看中有没有4S店,其实车子坏了又配件给我换,我还在乎那些4S店做什么呢。我哪天兜里钱多去宝马4S店保养也可以说我是有4S店的啊,呵呵。
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