双环SCEO 2.5T柴油手动四驱标准型怎么样
双环SCEO 2.5T柴油手动四驱标准型怎么样
【最满意的一点】
车身,所谓铠甲车身,带独立大梁,安全性好,空间大。
【最不满意的一点】
外观,为什么模仿宝马?拿来主义让我买车的时候犹豫了很久,还有发动机,动力确实一般,但是看在油耗上,我忍了,呵呵。
【空间】
十分不错,1.8m+的宽度,能获得比其他1.8m+宽车更多的空间,轴距也长,后排乘坐舒服,后备箱感觉设计是个败笔,备胎内置虽然对备胎保护良好,但是占用的空间不是一点两点呀。
【动力】
不满意,但是考虑到其柴油的省油特性,还是可以忍受的,特别现在涡轮有点问题后,动力更差了,变速箱速比貌似有点问题,1档上坡起步比较考技术,正在计划升级涡轮,呵呵。
【操控】
不错,反正我的方向机力量使用适当,方向指向比较清晰,侧向支撑比很多suv要好。
【油耗】
不错,柴油机省油的特性还是不错的,加上2吨的车身,拉点人,拉点东西,还能跑出8.2升的成绩,感觉已经不错了,和我开柴油瑞鹰差不多,但是据说坛子里有牛人,一般在7升左右。
【舒适性】
不错,特别是空间大,腿部可以舒展开,后弹簧也能比较好的过滤震动,只是前排座椅稍低,有点躺在那里的感觉,柴油机震动有点大,按摩,呵呵。
【外观】
有人说好,我认为不好,拿来主义可以起步,但是后面研究靠个人,改标我是坚决反对的,双环就是双环,宝马就是宝马,不是改个标就能改了本质的,虚荣心在作怪。
【内饰】
中庸,没有亮点,也没有很差的地方,杯架浅了,不好放杯子,其他的貌似也没啥,米黄色的主色调不如浅灰或者其他深色的经脏,呵呵,我是实用主义,对内饰要求不高。
【其它描述】
车子拿到手后还是处理了一些问题,对国产车的一些小毛病还是体现的比较明显,小毛病还好处理,处理好了就不会再有问题了,但是发动机骨子里的东西就不好改了,不说坛子里的抱怨,就看采用的技术标准,也是真心落后呀,不过也是国产越野车的通病,但是长城、奇瑞有自己的发动机研发技术和成果,江陵和庆铃有逆向技术及成熟产品,双环有什么?
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