捷豹XF 3.0SC豪华版车型

捷豹XF 3.0SC豪华版车型

　　不同于目前流行的涡轮增压发动机，2013款XF使用了一台3.0升V型6缸机械增压发动机（此外还新增2.0L直列四缸涡轮增压汽油发动机），拥有双可变正时和直喷技术，最大功率250kW，最大扭矩450N.m。

　　毫无疑问，机械增压因为在发动机启动时就开始工作，所以它完全没有涡轮增压发动机的那种突兀，整体表现更加线性。另外由于重量更轻，所以也没有大排量发动机的那种惰性。目前除了捷豹路虎，奔驰也是机械增压“拥护者”，而其他厂家更习惯使用涡轮增压。
　　正因为机械增压的这种特性，让你驾驶这辆3.0的XF时，你会感觉到一种久违的平顺感。日常驾驶发动机转速一般保持在1400rpm，这和升级后的8速自动变速器有很大关系。但你不要担心众多的档位会让这台变速器变得不知所措，反而它对油门的认知非常准确，不同的油门深度，它能果断的降一档或者降两档，200毫秒的换挡时间让你丝毫感觉不到动力的流失。