宝马M3敞篷轿跑车车型

宝马M3敞篷轿跑车车型

　　对于我来说，这辆双门Coupe版M3的前排空间并不够宽裕，但无论是手中握着的方向盘还是座椅紧夹身体的包裹性，这些都让人很容易忘记头顶的压抑，坐在这里可是很容易被车内的性能气息冲昏头脑的。

　　无奈的是我现在还不能启动发动机，还有后排等着我呢。尽管是双门Coupe车型，但上次实拍时我们已经感觉到它的后排两个座椅绝对不是摆设。
　　不过要想钻进M3的后排还真要费一番功夫，在前移和向前放倒前排座椅后，需要一边扶着无法自己固定的椅背一边小心不要碰头的钻入车内，姿势不要想着要多优雅，因为那是无济于事的事情。但只要坐进后排就会感觉轻松多了。
　　对于我来说，这辆双门Coupe版M3的前排空间并不够宽裕，但无论是手中握着的方向盘还是座椅紧夹身体的包裹性，这些都让人很容易忘记头顶的压抑，坐在这里可是很容易被车内的性能气息冲昏头脑的。
　　此外值得一提的是M3的自动安全带传送装置，在驾驶者上车后关上车门，这个支架就会自动伸出，将安全带送到驾驶者手边，这是一个很有亲和力的设计。不过有时它也会让人感到无奈，因为有时在驾驶座无人时，关上车门的同时支架还是会自动伸出来，此时给人的感觉就是这玩意有点过于殷勤了。