双环SCEO 4G69汽油手动四驱标准型车型

双环SCEO 4G69汽油手动四驱标准型车型

　　双环SCEO搭载三菱4G69发动机，据工作人员介绍说，比4G64发动机缸径扩充了0.5毫米，提高了发动机的压缩比，使燃烧效率进一步提高。在试驾过程中，动力很充沛，噪音也很让人满意。值得一提的是SCEO的方向盘较轻，有微微转向机工作的震动，操控较灵敏，转向指向较好，油门响应灵敏，离合工作面较低（换挡轻松），换挡入位清晰；同时加速性较好，噪音低，悬挂前部非常舒适，五连杆弹簧的后轮减震挫跳感强，但比试驾其他车型要好很多。