哈弗H6 2.0T柴油手动都市型四驱车型

哈弗H6 2.0T柴油手动都市型四驱车型

　　哈弗H6这台1.5T发动机低转速扭矩很弱，3000rpm是它的最佳起步转速，过高和过低都会影响发挥，1挡能爆发出最高0.6G的起步G值，而后加速度的保持也相当不错，平均维持在0.4G左右。变速箱行程短，平时用起来没问题，急加速换挡时2挡很难挂入，想跑的完美需要多次练习，最终用时11.59秒，排名第五。

　　以3000rpm左右起步，起步前几秒一直伴随着前轮吱吱的打滑声，6MT变速箱1挡齿比很大，起步初段加速感保持得不错，2挡的加速度明显低了不少，经过两次比较平顺的换挡后，车速达到100km/h。最终成绩11.59秒，比之前测试的2.0L 5MT车型快了1.54秒（两次测试时外界条件不一致，成绩只做参考），进步还是挺明显的。