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威麟X5 2.0T MT四驱舒适型保养项目

发布时间:2014-02-13 12:12:03 浏览量:981
威麟X5 2.0T MT四驱舒适型保养项目

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            威麟X5采用前双叉臂加后整体桥的悬挂形式,配合前后稳定杆和止推杆,加上非承载式车身底盘,底盘的整体刚性应当相当可观,同时发动机、变速箱乃至油箱都有面积不等的护板,这些针对越野的设计让驾驶威麟X5征服山水时信心十足。这台样车采用了分时四驱,对驾驶者技术要求较高。威麟X5装备了一台奇瑞自主研发型号为SQR484B的2.0升中冷涡轮增压发动机,5500转时输出最大功率125千瓦,虽然升功率尚不如奇瑞自己的1.6S机械增压发动机,但是这台机器的最大扭矩235牛·米在1900转即可达到,而相比之下采用同样缸体的484F自然吸气发动机要到4300-4500转时才能获得最大扭矩182牛·米,低速大扭矩是越野车动力系统的典型特点,威麟X5在这方面已经合格了。
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