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奥迪S7好不好

发布时间:2013-10-25 14:43:45 浏览量:2220

  全新奥迪S7运动车型是“卓越性能”和“动感设计”的代名词。搭载奥迪全新的4.0升V8 TFSI双涡轮增压燃油直喷发动机,动力输出高达309千瓦(420马力),由于采用了全新的“汽缸按需运行”技术,每百公里平均油耗分别只有9.6升和9.7升。先进的底盘、轻量化的车身和精致的内饰,使全新奥迪堪称运动型汽车市场中的完美之作。S7基于奥迪A7研发,这也是这款车系的第一代车型。
  奥迪S7将动感魅力与超高能效完美结合,其整备质量为2,050千克,从静止加速到100公里/小时只需4.9秒,最高时速被限定在250公里/小时。
  S7 Sportback与普通奥迪A7Sportback虽然在外观上的改变不算大,但是却在原本奢华的基础上加入一些阳刚的肌肉线条,展现出十足的运动性能气息,包括前保险杠增加了下扰流、左右下进气格栅也改为蜂巢状,并增加车身侧裙、后保险杠部分也相同增加下扰流,排气尾管则改为双边四出的设定,同时标配19英寸铝合金轮毂,完全以性能标榜出S7 Sportback的头衔。

奥迪S7好不好

  外观设计
  全新奥迪S7都拥有动感而优雅的设计,魅力十足。简洁的外型具有雕塑般的美感。动感的线条勾勒出简洁的倾斜表面,低矮的车顶线条明显向地面倾斜,勾勒出流畅的外观轮廓。全新奥迪S7标配了全气候大灯、高速公路灯和全LED前大灯。全LED前大灯的设计寿命要长于车辆的寿命,因此几乎无需更换,同时高效特性相当突出。
  动力概述
  4.0TFSI发动机采用创新的HSI(Hot Side Inside)结构设计,两个涡轮增压器和中冷器位于两列汽缸夹角内,而不是通常紧靠曲轴箱的外侧。汽缸盖采用了排气端位于内侧、进气端位于外侧的设计,确保了结构紧凑,缩短了气体流动路径,实现了摩擦损失最小化。当驾驶者踩下油门踏板,4.0 TFSI发动机可瞬间做出积极响应,而歧管附近的先进隔热组件则稳定了V型汽缸内部的温。
  车内内饰
  由于全新奥迪S7的轴距长达2,917毫米,能为身材高大的乘客提供充足的乘坐空间。奥迪S7的内饰风格在运动化和年轻化的同时又体现了一丝内敛和高雅。上深下浅的颜色搭配和中控台的镀铬装饰条。在车内,从仪表盘到地板均以黑色为主色调。座椅和车顶内衬也可选择月光银色。
  底盘系统
  全新奥迪S7前轴为五连杆设计,其中两个横向连杆连接上层,支撑杆、控制臂和横向拉杆连接下层。全新奥迪S7配备了轻量化、耐用且强劲的制动系统,车辆全部采用通风制动盘,其中前轮为通风打孔制动盘,并采用不锈钢销将铸铁摩擦环与铝质制动盘相连。电子稳定控制系统(ESC)在工作范围内与动态转向系统、运动差速器以及自适应减振器紧密合作。ESC提供运动模式,也可完全关闭。系统集合拖车稳定和胎压监测显示功能于一身。作为电子机械式驻车制动系统的附属功能,自动刹车释放功能可以为“坡起”提供帮助。

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