现代雅尊3.0L自动旗舰版车型

现代雅尊3.0L自动旗舰版车型

　　在高速转弯测试时，在雅尊双Y字形前悬挂系统、重新改良的多连杆式后悬挂系统和电子稳定程序的相互配合下，方向指向性和轨迹仍可以保持流畅线性。路面的状况可以清晰地反映到转向盘上，转弯猛加速时方向盘也可以轻松控制，一切都按照驾驶者的意图而变。车随心动，在激烈的运动中体验人车合一的操纵快感。

　　整体来说，雅尊是现代近几年来推出的一款好车，只是因为种种原因没有实现国产，所以在知名度、口碑及推广力度上明显不如竞争对手。
　　事实上，雅尊无论是排量，还是价格与现有的御翔并不冲突，即使都是定位中高级车，但多个“兄弟”来帮手，总好过单靠御翔独立支撑局面。如果国产，雅尊的市场竞争力将是强大的，作为一款典型的韩国车，它有着齐全配置，有着高性价比，有着广泛的人群基础，将在竞争中占有一定优势，但如果维持现在的局面，雅尊也是一款值得推荐的车型，就是推广起来麻烦一些，消费者心理会有些顾虑，例如保养的便捷性、零配件的价格等等。