起亚VQ 2.7汽油豪华版车型

起亚VQ 2.7汽油豪华版车型

　　起亚Grand VQ-R的自重为2.1吨，虽然车身很重，不过实际驾驶起亚Grand VQ-R并没有任何沉重的感觉，2.2T柴油发动机在1800-2500rpm时，就可以爆发436nm的最大扭矩，强大的低扭使起亚Grand VQ-R在起步阶段具有非常充沛的动力表现。

　　怠速状态下，起亚Grand VQ-R的发动机噪声并不明显，随着车速的上升，柴油发动机的声音劣势开始显现，在急加速时，来自发动机的噪声较为明显，不过在正常驾驶状态下，发动机转速基本维持在1500rpm左右，因此传入车内的噪声并不明显。
　　起亚Grand VQ-R采用机械液压助力，方向盘力度偏重，再加上2.1吨的自重，在高速行驶时，起亚Grand VQ-R驾驶感觉表现的始终很稳重，虽然定位于家用与商用，不过起亚Grand VQ-R悬挂调校并不是太软，通过一些不平路段时，车内的震动较为明显，并不会出现别克GL8那种摇摇晃晃的感觉。
　　另外，值得一提的是，起亚Grand VQ-R的变速器，由之前的4速升级到现在的6速后，整个加速过程中，6速自动变速器始终表现的很平顺，而且升裆很快，换挡所产生的顿挫感很小，即使在急加速状态下，6速自动变速也有着不错的反馈，并不会出现太过缓慢的反应。
　　起亚Grand VQ-R的刹车同样以舒适为主，考虑到车内乘客的舒适性，在前半程起亚Grand VQ-R的刹车力度较轻，即使踩刹车时力度有些偏重，起亚Grand VQ-R的刹车反应也不会出现明显点头的情况。接近50公里的路途，驾驶起亚Grand VQ-R感觉很轻松，对于一款定位于家用与商用的大空间MPV车型而言，起亚Grand VQ-R具有不错表现。
　　与竞争对手相比，韩系车型往往都是凭借较高的性价比获得不错优势，不过起亚Grand VQ-R却显得有些例外，起亚Grand VQ-R虽然凭借灵活、宽大的乘坐空间、较为丰富的配置、不错的动力表现获得明显亮点，不过柴油动力、有些陈旧的内饰布局、和别克GL8接近的售价，也使得起亚Grand VQ-R的劣势同样明显。