2020年阜阳新汽车北站将建成启用

　　近日,阜阳城北综合客运枢纽暨交通科技孵化中心项目(公交首末站)进行施工招标,这意味着,新汽车北站建设项目将拉开建设大幕.
　　阜阳市北站汽车客运有限公司(老汽车北站)位于颍泉区北京中路,兴建于1999年5月,占地20.8亩,经营面积6130.66平方米,2001年5月正式营业,目前经营太和、利辛、临泉、界首、蒙城、涡阳等七条专线班车,定点班线28个,共有运营客车300余辆.
　　老站地处颍泉闹市区,目前看来发展受限,运力受限.另外,老汽车北站现址已列入颍泉区棚户区改造项目征迁范围内,但因新址重建未实施,无法搬迁.
　　阜阳城北综合客运枢纽暨交通科技孵化中心项目(即新汽车北站)列入我市交通运输"十三五"规划重点项目.按照规划,新汽车北站项目位于涡阳路以东、蒙城路以北、济河以西(阜阳·临沂商城东侧),总占地137亩.
　　新站最大日发客量1万人次
　　阜阳城北综合客运枢纽暨交通科技孵化中心项目,主要包括三个功能区:新客运北站(新汽车北站)、公交枢纽站(公交首末站)、交通科技孵化中心.在这些功能区的下方,是一个可停放1100多辆车的停车库.
　　其中,新汽车北站按一级客运枢纽标准建设,最大日发客量1万人次.占地59亩,主要建设客运站房、司乘公寓、维修间及其他基础配套设施.
　　"同老汽车北站相比,新站不仅面积更大,而且配套司乘人员及旅客休息室、商场等,旅客的乘车体验更好."
　　新站2020年建成启用
　　此次主要是对公交首末站建设进行招标.招标文件显示,公交首末站总用地面积约33.85亩,总建筑面积2200平方米,预计于12月初开标,计划工期150天.
　　"新汽车北站、交通科技孵化中心所在位置目前为阜阳·临沂商城临时公交站场,所以要先建设公交首末站,建成后,把原临时公交站场迁过去,才能启动新汽车北站及交通科技孵化中心建设."有关工作人员介绍,按计划,新汽车北站明年上半年有望动工,2020年有望建成启用.
　　项目建成后,将进一步解决颍泉区居民北向出入问题,实现客运、公交车辆无缝衔接,满足乘客出行需求,拉动相关服务业的发展,带动阜阳·临沂商城经济增长和整个泉北新区发展.此外,原址将"腾笼换鸟" , 进行棚户区改造.
　　而交通科技孵化中心,将聚集交通产业链企业和项目,以及新能源、节能环保科技领域内的技术开发与服务、工业产品设计、市场营销策划、展览展示服务,推动"双创"工作,促进招商引资,实现产业结构调整与经济增长方式转型.