起亚索兰托2.4L手自一体至尊版汽油7座(GDI)国五保养项目

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      新索兰托在起步时与低扭矩时的驾驶感非常轻松，作为一款SUV来说具备了应有的驾驶乐趣。在低于100KM/H的车速下油门踏板反应十分灵敏，可以与车身的加速达到很好的契合并且可以明显感受到动力的提升。此外，新索兰托升级为电子助力转向，并且提供了三种模式可供切换。当然毕竟城市是如今SUV车型的最大“平台”，舒适性就显得尤为关键。如果你需要更强劲的动力输出拉高转速是一个不错的选择，此时发动机的“嚎叫”声并未对车内产生过大的噪音影响，整体静怡性比较出色。此外为了保证安全，车门内部设计的解锁拉手在高速时将失效，这样保证了儿童的乘坐安全。在方向盘左侧你可以找到中央差速器锁止按键，其可以让新索兰托实现适时四驱状态。新索兰托采用了前麦弗逊式与后多连杆式的悬架组合，在小幅颠簸路面可以很好的进行过滤，整体风格偏重于舒适性的同时没有过多的牺牲悬架的韧性与支撑度。