斯巴鲁森林人经典版2.0 XS手动豪华版怎么样
斯巴鲁森林人经典版2.0 XS手动豪华版怎么样
【最满意的一点】空间大,AWD全时四驱,外形很酷,是我喜欢的那种越野车。
【最不满意的一点】隔音太差,不像20几万的车,在跑烂路和坑洼路面时,底盘噪音比较大,小石子打在底盘上噼里啪啦的,后备箱有时也有这种声音,但在公路上就好了,看来森林人还要下工夫加强才行呀。不然这车就完美了。
【空间】非常大,实用性强,很能装,后排座椅可以后仰,这样人坐起来比较舒服,腿部空间也非常充裕,180cm的高个子也不会觉得空间压抑。
【动力】2.0手动,加速还不错,是高效发动机,低速动力还行,在4000转以后还能发力,属于高转速发动机,别托档就行,提速不含糊,配上AWD,基本不可能打滑,起步效率非常高,提速不拖沓百公里绝对在9秒多,但手动车只有2.0排量,要是能有2.5,那就够暴力了,简直是无敌钢炮,我也愿意多加几万去买它,建议斯巴鲁可以出2.5手动车。
【操控】2.0用的电子助力,路感不如机械的来得直接,路面反馈会被过滤掉一部分,方向盘比较舒适,大部分人喜欢这种感觉,但我喜欢机械的那种感觉,来得直接,毫不保留的把路面信息传递给我。这款车就不太适合喜欢运动驾驶者,方向盘较轻便。
这车还有个买点,手动加装了一个双速切换器,踩下离合就能在high和low之间切换。正常使用,一般放在high,而low相当于一个加力档,就是在现有档位上加力提高转速,这样不用减档那么麻烦,在所有档位上都可以使用low这个加力档。在1档时,打加力low档,你会感觉这车冲击力十足,用来加速起步和越野爬坡都是非常有用的。
手动AWD的四驱方式是最简单的机械式,传递直接,始终50:50,有限滑差速器,但没有锁,所以有点遗憾,不过目前几次越野感觉效率还是很高的,在加上low档加力,非常不错。
【油耗】磨合期内8个油,高速7个多,市区不超过9个。对于1.5T重的车,你觉得高吗?加上AWD,动力损失很少,传输很高效,所以油耗自然低。
【舒适性】乘坐还不错,真皮座椅,很舒适,就是隔音太差,不如轿车,但发动机声音倒是很小,底盘声音比较大。悬挂调节软硬适中,有轿车的舒适性,在坑洼路又能体现出越野的稳重。
【外观】我比较喜欢这款,经典外形,野性但不夸张,显现出实力派,但又低调,符合我的性格,另外我是个很怀旧的人。现在买不到了12款,我的就是绝版。
【内饰】做工还ok算是日本车的精致风格,中控台大气实用,用料不浮夸,材质不错车顶做工不错,天窗很大很好,整车家用非常合适,不过我买车不看重内饰和外表,所以性能才是为我所取。
【其它描述】去郊外越野过几次,还不错,不过我的技术还需提升,AWD不是神器,能给你在湿滑路面或者泥地里提供很大帮助,但驾驶技术直接关系到车辆脱困能力,对于一般用车,外出旅游,碰到道路艰难,森林人都能给你信心,安全通过,但是别拿它像专业越野车一样去越野,因为开车的人不是专业的,所以要深度越野的时候,请确定你是专业的,不然承载车身刚性再好也会弄坏的。
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