雪铁龙世嘉三厢2.0L手动品悦型参数

雪铁龙世嘉三厢2.0L手动品悦型参数

　　内饰方面，新世嘉采用独具匠心的浮雕式钢琴烤漆中控面板，全新设计的组合数字仪表，搭配“缎面亚光”立体压花丝感面料的座椅，表现出法国浮雕艺术的美感。运动感深色与温馨和谐浅色的三明治式全新内饰，更有助于新世嘉整体内饰的品位的进一步提升。
　　新内饰并未给新世嘉的车内空间做出任何优化，2610mm轴距也没有像某些改款车型那样得以提升。虽然在今日与竞品对比后新世嘉并没有什么空间优势，但它所擅长的是在乘坐方面——较高的座椅换来舒缓的腿部姿态，起码在长途出行上法系车一直是占有优势的。而对于家用消费群而言，新世嘉的座椅也比那些硬邦邦仅依赖包裹性的运动性座椅，显得有亲和力多了。
　　作为小改款车型，新世嘉仍然沿用了老款上的动力总成及底盘，所以对此我并不会期待发生什么新的奇迹。这台代号为EW10A的2.0L发动机具有CVVT连续可变气门技术，6000r/min时可以爆发最大功率108kW，而最大扭矩200Nm，则一如既往地出现在4000r/min。与之匹配的4档手自一体变速器再度登场，相对于老款车型它已经对变速器液压系统进行了升级；换档控制方式也采用了“城市舒适性”调配，在平顺性方面还是有了一定的提升。但从科技先进程度上讲，4档变速器无论怎么改变换档程序，仅档位数目就已经限制了经济性和动力爆发的协调性，这老物件儿多少也有些羞涩了。当然，这套动力总成却与底盘很好地契合着，它们不温不火，共同为生活为家庭多添加了一份悠闲与惬意。