斯巴鲁傲虎

    斯巴鲁傲虎2.5i豪华导航版车型 　　保险杠下部采用黑色塑料材质，双色调的使用，令车身层次更加分明，同时也融入了时尚的元素。由于新傲虎并不需要炫耀动力，因此发动机盖上的进气口也被取消了。 　　大尺寸轮毂和低扁平比轮胎对于SUV车型并不适宜，因此六辐条轮毂及胎壁较...

    斯巴鲁傲虎2.5i运动导航版车型 　　新傲虎内饰：黑色运动内饰材质一般 做工一流 　　我们试驾的这辆傲虎搭配的是全黑色内饰，另外，新傲虎还提供另外两种内饰风格，可以满足不同用户群对于内部的苛刻要求。三款内饰相同的是，均采用了木纹装饰条，虽然所占面积并不大，但还是...

    斯巴鲁傲虎2.5i自动豪华版车型 　　新傲虎整个中控台材质看上去很有质感，但如果用手摸摸，心会良半截。车内除门板采用较薄的真皮包裹之外，整个中控台全部采用硬塑料材质，对于一辆低配都要30万元的进口车来说，实在不太搭调。虽然材质一般，但做工方面还是具备一定水准，中控台与...

    斯巴鲁傲虎2.5i自动运动版车型 　　新傲虎空间：储物空间灵活 车内空间足够大 　　相比前款车型，新Outback傲虎车长增加45mm，车宽增加50mm，车高增加70mm，轴距增长75mm。增大的车身尺寸使车内空间更为宽敞。后排乘客的腿部空间以及所有乘客的头部空...

    斯巴鲁傲虎2.5i自动运动导航版车型 　　新傲虎动力：2.5升输出平稳 3.6升适合运动 　　新傲虎搭配了两款水平对置发动机，分别为2.5升四缸单顶置凸轮轴167马力发动机和3.6升六缸双顶置凸轮轴260马力发动机，扭矩输出分别达到229N.m和350N.m。2...

    斯巴鲁傲虎2.5i自动豪华导航版车型 　　在120公里以内的平坦郊区公路上，傲虎2.5升的加速能力还可以接受，但进山之后，超车便不那么自如，接近1.6吨的车重严重影响了傲虎的加速能力，看来2.5升傲虎更多情况下只适合温柔驾驶，更为激烈的还是交给3.6升傲虎去完成吧。 ...

    斯巴鲁傲虎3.6R豪华版车型 　　新傲虎操控：AWD四驱令新傲虎更具驾驶乐趣 　　说到操控，不得不说一下斯巴鲁的左右对称全时四驱系统（Symmetrical AWD），这是斯巴鲁的看家技术，并且一直认为左右对称全时驱动系统是安全性和操控性的最佳保证。这套系统能够...

    斯巴鲁傲虎3.6R豪华导航版车型 　　底盘方面除做出升高调整外，没有太多变化，前麦弗逊式独立悬架+后双叉横臂式独立悬架依然能够提供最佳的减震效果。实际驾驶中，路面上的多数颠簸都能被避震器消化掉，加之不错的车身隔音，真正传递到车内的扰人噪音已经可以忽略不计了。 　...

    斯巴鲁傲虎3.6R自动豪华版车型 　　关键构件和车身结构都得到特别加固，在撞击中能够溃缩以吸收能量的高强度环形车架、能够大幅增加前方溃缩距离的摇篮式发动机托架、前排正面安全气囊、前排侧面安全气囊、帘式安全气囊、安全踏板，有预紧器和负载限制器的前座安全带等被动安全设施，...

    斯巴鲁傲虎3.6R自动豪华导航版车型 　　傲虎在中国市场绝对算得上是一款小众车型，在上一代傲虎的推广上虽然一再强调是SUV，但没人愿意为一辆扁平的“SUV”买单，市场反应冷淡。此次斯巴鲁根据中国市场需要，推出了新outback傲虎，并且在外形上做出大幅调整，意为分得3...

    斯巴鲁傲虎2.5i豪华版保养项目 相关新闻          傲虎是斯巴鲁车厂的最新旗舰车型，是继森林人之后，该厂另一次在造工用料上的突破。高底盘和全时四驱系统所具备的越野能力是傲虎的一大优势，同时还拥有轿车的豪华和旅行车的大空间，使它成为一辆集性能...

    斯巴鲁傲虎2.5i运动版保养项目 相关新闻          从旅行车发展到suv，是由富士率先完成的，傲虎是这类旅行车化suv的始作俑者。富士于1989年推出第一代的力狮，凭着独步天下的对称四驱系统和底重心的水平对致式发动机设计，令它有极高的操控准...

    斯巴鲁傲虎2.5i豪华导航版保养项目 相关新闻          旅行车只是傲虎的身份，但傲虎的取向，仍是富士一贯的“性能为王”。综观车坛，奥迪allroad、富豪xc70都是很有特点的旅行车，但性能上能与傲虎相比的，恐怕只有奥迪的rs6了。傲虎3....

    斯巴鲁傲虎2.5i运动导航版保养项目 相关新闻          傲虎以力狮旅行车版为基础，加强了车身的防泥，防撞的特性，提高离地距离。在配合能克服全天侯和全地域的路面状况的四驱系统，令它的越野性能大大高于同系的轿车和旅行车。另外，因为同时保留水平对...

    斯巴鲁傲虎2.5i自动豪华版保养项目 相关新闻          傲虎的内饰并不象外观那样去做大手笔的改动，斯巴鲁傲虎的内饰和之前的力狮并无太大诧异，依旧采用双色设计，其中浅色调为主，配合一些桃木点缀其中。在整车工艺上，哪怕是再挑剔的人都不会找出太大...

    斯巴鲁傲虎2.5i自动运动版保养项目 相关新闻          给人印象深刻的是那套建伍的音响系统。最有特点的还是手动换挡拨片，左减右加让我着实过了一把赛车瘾。旅行车设计的傲虎拥有一个可以完全打开的大天窗，前后排乘客均可享受这个待遇，这也想起了同为...

    斯巴鲁傲虎2.5i自动运动导航版保养项目 相关新闻          在空间上，傲虎还算让人满意，作为5座车，傲虎的空间设计较为合理，尽管头部空间不会体现出太大优势，但是腿部空间及纵向宽度都是在同级别车中较为舒服的。浅色真皮坐椅的包裹感不如力狮那么强...

    斯巴鲁傲虎2.5i自动豪华导航版保养项目 相关新闻          对置发动机可以视为夹角达到180度的V型发动机，相对而言其配气系统分置两端、点火间隔独特，给维修造成一定困难。而润滑系统系统技术要求相对较高，发动机占据空间也相对较大，应用会相比V...

    斯巴鲁傲虎3.6R豪华版保养项目 相关新闻          全时四驱技术，对于现今的汽车生产企业来说，已经广泛“普及”了，而且各有所长。德国4个汽车集团均拥有自己的恒时四驱技术。大众集团的Quattro是一套基于前驱平台的四驱系统，而4motion...

    斯巴鲁傲虎3.6R豪华导航版保养项目 相关新闻          傲虎的方向盘仍然是内饰的亮点，三辐式动感设计的盘辐上设有功能强大的控制按钮，除音响调节和定速巡航外，还有仪表板多功能信息显示屏控制以及月牙形的手动换挡拨片。投射式的仪表板十分清晰，各种...