酷搏

    道奇酷搏2.0L自动SE时尚版怎么样 　　2011款道奇酷搏前脸依旧带保持道奇家族明显的特征，醒目的水箱格栅、大十字镀铬装饰以及“公羊”车标，无不诉说这是一款道奇产品。整车有着相当明显的crossover风格，从镀铬的超大多边形水箱罩、到与车身同色的饰板、闪亮翼子板包...

    道奇酷搏2.0L自动SXT经典版怎么样 　　【最满意的一点】原产于美国底特律的进口原装车还是最为吸引人们眼球的。肌肉感的造型，独特的外观，个性十足，百看不厌。 　　【最不满意的一点】克莱斯勒停产酷搏，产业萎缩，有负我等粉丝期望。 　　【空间】由于是跨界车，也就是说...

    道奇酷搏2.0L自动SXT乐动版怎么样 　　【最满意的一点】小众车型，羊头有质感，回头率高。 　　【最不满意的一点】冬季车窗太容易冻住。 　　【空间】一般吧，平时自己上下班，后座稍挤，后面的杯架碍事。 　　【动力】2.0CVT 很不错 加速比较好。 　　【操控...

    道奇酷搏2.0L自动SXT舒适版怎么样 　　【最满意的一点】整车进口性价比高，车比较抗造。 　　【最不满意的一点】小毛病多，配件更换价格较高。 　　【空间】后排空间有限，中间那个位置纯属摆设。 　　【动力】家庭用车来说足够。 　　【操控】对女性车主来说，操控很...

    道奇酷搏2.0L自动SXT豪华导航版怎么样 　　【最满意的一点】原装进口，安全系数高，浓厚的美国车味道。 　　【最不满意的一点】：由于配件需从国外进口，4S备货不足，时间周期长，一个小配件也要等上一两个月，让用户伤不起。 　　【空间】后备箱空间略小，从驾驶座向前望...

    道奇酷搏2.0L自动SE时尚版图片 　　道奇牌轿车素以价廉和大众化称着， 颇受欢迎。轿车型号有： 挑战者（challenger）战马（charger）蝰蛇(Viper), 无畏(intrepid), 隐形(Stealth), 小精灵(Spirit), 影子(Shado...

    道奇酷搏2.0L自动SXT经典版图片 　　道奇品牌的创始人是一对出生在美国密歇根州的兄弟，哥哥约翰·道奇(John Dodge)生于1864年，弟弟霍瑞德·道奇(Horade Dodge)生于1868年。1886年，道奇全家移居底特律，开始了他们的创业之路。 　　在...

    道奇酷搏2.0L自动SXT乐动版图片 　　道奇蝰蛇SRT-10　道奇兄弟公司实际上制造了福特汽车第一批产品中的大部分，包括发动机、底盘和所有的传动部件，而福特也很少使用其它制造商提供的车身和底盘。多年来道奇兄弟和福特的关系一直很好，约翰还是福特汽车的副总裁。然而在19...

    道奇酷搏2.0L自动SXT舒适版图片 　　1915年，道奇卡车是战争时期的主力参战装备。在1915年和1916年由潘科别墅的突然袭击(Pancho Villa's Raids)而引发的边界战争中，受到了美国和墨西哥双方武装部队的肯定。 　　第一次世界大战期间，协约国...

    道奇酷搏2.0L自动SXT豪华导航版图片 　　道奇生产的第一种商用汽车是一种救护车。以该车型为基础，道奇兄弟公司开发了商用卡车。1920年，商用汽车的产量占公司的生产总量的10%。到了1925年，这个数字上升到了20%。 　　1917年，道奇兄弟公司达到了年销售10...

    道奇酷搏2.0L自动SE时尚版车型 　　道奇酷博是我们本期将要测试的车型。这款车很特别，虽然它来自美国，并且是由擅长生产大排量，大马力车型的道奇出品，但酷博的排量只有区区的2.0升，采用的也是前轮驱动形式。 　　的确，如果我们一提到美国车就先入为主的想到肌肉跑车...

    道奇酷搏2.0L自动SXT经典版车型 　　酷博与Neon有着很大的不同，它不再是一款紧凑级三厢车，而成为了一辆时下流行的CUV。酷博没有延续Neon的PL车型平台，三菱与戴姆勒克莱斯勒联合开发的PM平台成为了酷博的基础。虽然外形和研发基础与Neon已完全没有联系，但酷...

    道奇酷搏2.0L自动SXT乐动版车型 　　夸张的地方还有从大灯延伸出来的轮拱，粗壮轮拱下是口碑不错的德国马牌轮胎。设计师通过两种线条让酷博的侧面造型显得十分个性，Coupe般的车顶弧线和倾角较大的后风挡让其看上去更像一辆两厢车，而平直的窗线和棱角分明的尾灯又让酷博充满...

    道奇酷搏2.0L自动SXT舒适版车型 　　四辐式方向盘看上去很普通，也没有发现多功能按键，但这款方向盘却藏有玄机。方向盘后方左右各有一组按钮，原以为这是用来控制变速箱的换挡按钮，可实际使用中发现他们其实是控制音响的，看来设计师的思维确实有些与众不同。不过，真皮包裹的方...

    道奇酷搏2.0L自动SXT豪华导航版车型 　　实际进入车内后，前排座椅的承托力并不像德系车那样柔韧，座椅填充物整体偏软，带给我们的也是颇为美式的舒适乘坐感受。将座椅调至正常驾驶位后，身高1.75米的体验者头部距车顶还有约一拳左右的空间，看来车顶线条并没有明显影响到这里...

    道奇酷搏2.0L自动SE时尚版保养项目 相关信息：        酷博与Neon有着很大的不同，它不再是一款紧凑级三厢车，而成为了一辆时下流行的CUV。酷博没有延续Neon的PL车型平台，三菱与戴姆勒克莱斯勒联...

    道奇酷搏2.0L自动SXT经典版保养项目 相关信息：        道奇酷搏夸张的地方还有从大灯延伸出来的轮拱，粗壮轮拱下是口碑不错的德国马牌轮胎。设计师通过两种线条让酷博的侧面造型显得十分个...

    道奇酷搏2.0L自动SXT乐动版保养项目 相关信息：        对于内饰的处理上，设计师没有采用如外观般特点鲜明的设计风格，一切都以非常保守的方式进行布置。方正的中控台镶上了一圈具有金属质感的装饰板，...

    道奇酷搏2.0L自动SXT舒适版保养项目 相关信息：        炮筒式仪表盘不仅好看，伸出来的“炮筒”还可以有效阻挡眩光，而自发光形式让仪表盘几乎在任何时候都能清晰易读。在这里也保留有美国车标志性的特...

    道奇酷搏2.0L自动SXT豪华导航版保养项目 相关信息：        后排座椅的承托力比前排更强，但椅垫和靠背设计都比较平，没有给乘客提供明显的包裹性。后排座椅靠背角度可进行手动调节，长途乘...