奥迪Q7 35 TFSI进取型车型

奥迪Q7 35 TFSI进取型车型

　　加速测试：

　　起步瞬间，四驱系统将动力合理的分配到四个295毫米宽的轮胎上，车轮不会出现任何打滑，视觉效果虽不刺激，可是绝对高效。8挡变速箱换挡衔接紧密，最终测试成绩为7.02秒，足够快。
　　不过在测试场地中，Q7并没有表现出应有的勇猛姿态，将车身降至最低，一切准备就绪后，它仅交出了0～100km/h加速9.5秒的答卷，显然不够理想。但经过反复尝试，在关闭ESP的情况下它也只跑出了9.3秒的成绩。
　　刹车测试：
　　刹车依然是40米以内，奥迪车的制动距离总是差不多，非常好把握，而且没有热衰减迹象，让人信心十足。宽大的轮胎提升了抓地极限，使得ABS系统可以更晚的介入，提高了刹车效果，最终39.1米的平均成绩是值得信赖的。
　　在刹车测试中Q7本应有不错的表现，几次刹车都在40米以内。但随着测试次数的增加，刹车系统也有些不堪重负，在最后几次刹车中有些松懈，拖累了整个成绩，最终平均刹车距离是40.2米。要将这台体重超过两吨的大家伙稳稳的停住，刹车系统的负担也可想而知，因此存在一定的热衰减也难以避免。