福特野马V8 5.0L GT手动Boss302怎么样

福特野马V8 5.0L GT手动Boss302怎么样

　　新款BOSS 302的基础车型为野马GT，作为一款后继车型，福特几乎将各个方面都进行了升级，相当一次重生，发动机输出性能，制动器，悬挂，内饰，外观，空气动力学组件还有底盘表现等等。
　　外观方面，前大包围、中网、前扰流片、轻量化19寸轮圈搭配倍耐力PZero性能胎都是全新设计，可能很多人认为他的外观没有SHELBY-GT500凶猛，但它的外观还是那一显示它骨子里的傲慢与张扬。
　　而内饰部分，则是以新式饰板设计、Alcantara 方向盘、深色金属衬饰、黑色排档杆与选配的RECARO跑车座椅，BOSS一直是按照赛车的标准来要求自己，它丢弃了不适用的后排座椅，取而代之的是赛车专用的X平衡架，整车内饰简约的不能简约，似乎这辆车副驾驶位置都是多余的，但是车内空间的确非常美国范，1米八几的个头进去没有任何拘束感，打开前机器盖最吸引我的是那根用料十足的横向稳定杆，紧跟着我开始寻找我要的答案，4S店工作人员告诉我这台车是第426台，全球限量750，果然我在发动机上找到了编号，BOSS 302搭载了5.0升V8发动机，比起普通的GT5.0，它的进气、凸轮轴、活塞、连杆、油冷等部件的强化，拥有444匹的马力，扭矩为512，加上它全身不到1.4吨的车身重量，0至100公里提速仅用4.5秒。