长城风骏5 2.8L手动小双欧洲版柴油四驱领航型怎么样

长城风骏5 2.8L手动小双欧洲版柴油四驱领航型怎么样

　　风骏5欧洲版的悬架结构为前双横臂式；后整体桥式，弹性元件采用了5片钢板弹簧。整体的配备处于同级别车型的平均水平，前悬架还是能够过滤掉一些坎坷路面所带来的颠簸；后悬架的承载能力较强，不过后排乘客的舒适性欠佳，在通过一些坎坷路面或减速带时，钢板弹簧的回馈显得比较生硬。
　　风骏5欧洲版的外形时尚感突出，内饰方面也融入了钢琴漆及镀铬等装饰性元素；货厢尺寸及装载量处于在同级别车型的平均水平；乘坐空间方面的表现可以让人接受，采用打孔设计的皮革座椅舒适性还是不错的；后排的安全带也得以配备，不过令人遗憾的是，安全气囊仅在高配车型上才有。与风骏5相比，欧洲版车型外观及内饰更显时尚和高档，舒适性和安全性配置方面更为丰富。
　　通过这次的了解和体验，我们看到了风骏5欧洲版在内外装饰、用料做工及安全配置方面的一些进步，是值得肯定的。我们看到了国内皮卡的发展，已经不单单停留在只是实用的基础上了，它们也可以拥有时尚的外观及内饰，也可以具备丰富的配置。不过在广大的消费者普遍关注的情况下，这些进步的东西像是“千呼万唤始出来”的感觉。国人真心希望自主皮卡产品能够有更多的改变乃至更大的惊喜。