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丰田普拉多
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2014-01-16丰田普拉多4.0L V6 TX-L图片 陆地巡洋舰以其具有“大而坚”的特性而赢得了“驼鹿”的绰号。同时，个性化的车身外观亦是其重要的特征之一。 1980年，作为55款换代产品的60款诞生了。与55款相比，由于它安装了性能更高一级的柴油机，空调及转向助力等设备...
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2014-01-16丰田普拉多4.0L V6 TX-L NAVI图片 1984年，经历了24年的期待，70款在40款(陆地巡洋舰)的形象上作了全面改良后终于诞生了。 车身外观焕然一新。在特意夸张的保险杠里内置绞盘等各种崭新的改进，受到好评。这在当时不能不说是一大优势。发动机的各...
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2014-01-16丰田普拉多4.0L V6 VX图片 70款获得了“横跨日本最佳4驱”的美誉，成为陆地巡洋舰的主流车型。在1999年又采用了螺旋弹簧，一直在不断地进行改进。 1985年，一款从70款的短型演化而来，以“方形货车”命名的车型首次亮相。 此后，它在...
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2014-01-16丰田普拉多4.0L V6 VX NAVI图片 仪表板等车内饰大量采用轿车内饰的风格。作为新派4驱，霸道“70款”在青年消费群体中人气很旺。 从此， 霸道便作为一个分支加入到了陆地巡洋舰的大家庭中。可以说，它就是现在非常流行的suv的雏形。
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2014-01-16丰田普拉多4.0L V6 TX—L图片 1989年推出的80款，是在61款后期车型的基础上加以改进，可以媲美高档轿车的越野车型，在当时是处于旗舰位置的车种。在机械传动方面，驱动方式由分时工作转为全时工作。底盘采用4轮刚性弹簧（一部分车型除外）。发动机除继承了60款...
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2014-01-16丰田普拉多4.0L V6 TX—L NAVI图片 1960年，在陆地巡洋舰车系中备受好评的40款诞生了。在外观上与20款大致相近，但是对底盘的功能进行了强化。车身样式上也集结了从小型、帆布到中型、长型各种不同的风格。发动机采用了从20款开始使用的F型汽油引擎。在后...
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2014-01-23丰田普拉多4.0L V6 TX车型 2003年，上一代普拉多问世，其拥有非承载式车身，后整体桥式悬挂，在当时众多SUV纷纷向“城市化”演变的过程中，普拉多依旧保持了硬派SUV的原汁原味，这非常难得。出色的可靠性也让它成为我国西藏、新疆等路况最为恶劣地方最常见的车型...
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2014-01-23丰田普拉多4.0L V6 TX-L车型 新普拉多外观：富有霸气，取消外挂备胎 还记得当年看到全新陆地巡洋舰（LC200）的时候，觉得外形太有存在感了，头部的造型变得立体感十足，完全摆脱了前款朴实无华的样子。现在全新普拉摆在面前，又有了同样的感觉。头灯的线...
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2014-01-23丰田普拉多4.0L V6 TX-L NAVI车型 新普拉多尾部的变化较大，前面说了外挂式的备胎取消了（国外版依旧有配外挂备胎的车型），被移到了底盘下方，虽说在视觉效果上少了些越野车特有的狂野，但这大大减少了尾门的负载，更适合经常在城市中驾驶。尾灯则采用了目前流行的...
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2014-01-23丰田普拉多4.0L V6 VX车型 新普拉多内饰：摆脱传统SUV 做工堪比轿车 新普拉多的内饰同样变化较大，如果说前一代的内饰无论是做工还是设计已经从SUV的粗犷中脱离出来的话，那新款在做工方面已经和一般的轿车没有太多差别，但设计师并没有忘记它越野...
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2014-01-23丰田普拉多4.0L V6 VX NAVI车型 不过方向盘后面的悬挂控制区域设计就有些勉强了，因为在开车时你是看不到这部分的，所以建议大家在停车时再做这方面的操作，好在这部分平时并不需要经常调整。桃木装饰对于年轻人来说有画蛇添足的嫌疑，好在新普拉多点缀的地方并不会让...
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2014-01-23丰田普拉多4.0L V6 TX—L车型 第三排座椅编辑想在这里好好说说，因为对于7座SUV车型来说，编辑一直认为大部分的设计都是鸡肋，并不能让你长时间的乘坐，这其中路虎的第四代现是编辑认为的唯一一个例外，但它也有弱点，就是第三排需要你手动来操作，这点对于女性车主来...
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2014-01-23丰田普拉多4.0L V6 TX—L NAVI车型 事事不会太完美，在我期待新普拉多会使用电动尾门的时候，它却依旧使用了侧开式尾门，不但不时髦，打开时还需要后面有更大的空间。当然这样不是一无是处，如果你身高不占优势，这种侧开式的尾门反而方便开关，但如果是配备电动开闭...
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2014-01-24丰田普拉多4.0L V6 TX保养项目 相关新闻 普拉多源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。自此，普拉多逐渐成...
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2014-01-24丰田普拉多4.0L V6 TX-L保养项目 相关新闻 普拉多的内饰设计更中规中矩，除了木纹饰板，中控台上还嵌有银色仿金属材料，无论在质感或装配方面，都体现出极高的水准。如果你开过任何一款丰田制造的轿车，就不应该对这种氛围感到陌生...
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2014-01-24丰田普拉多4.0L V6 TX-L NAVI保养项目 相关新闻 新一代普拉多2.7L车型已经以进口形式在国内销售，预计国产新车在外观上与其相差不大。外观上，新普拉多较现款并无太多变化，主要是在局部进行[1]了细微改动，酷似菱形的前...
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2014-01-24丰田普拉多4.0L V6 VX保养项目 相关新闻 新普拉多车体，继承了丰田新产品的设计理念，寻求更为实用、且兼顾时尚的产品用途。因此在普拉多上，我们隐约能够看到丰田、雷克萨斯品牌下的诸多元素。重新打造的内饰空间，提供更为舒适、高科...
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2014-01-24丰田普拉多4.0L V6 VX NAVI保养项目 相关新闻 作为代表普拉多精神的标准配置，新款依旧保留了前部宽大的防擦条设计，翻山越岭时更为实用。与硬朗的车头风格不同的是，普拉多的发动机盖则显得较为平庸，既没有明显的隆起，也没有装饰...
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2014-01-24丰田普拉多4.0L V6 TX—L保养项目 相关新闻 220mm高的离地间隙，为普拉多提供了较好通过性，同为27度的接近角与离去角，在这个等级中显得中规中矩，与对手相比互有输赢。非承载式的车架，并采用了先进的前双叉独立式、后四连杆机...
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2014-01-24丰田普拉多4.0L V6 TX—L NAVI保养项目 相关新闻 新普拉多车尾的设计，相比老款更加的明显。新普拉多首先将备胎从车门位置转移到了底盘上悬挂，有效降低了后向车门的重量。后部车门依旧维持了原先侧向开门的方式，但开门把手被安排在了...
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