雷克萨斯IS

    雷克萨斯IS 250尊贵版油耗 　　生产企业：丰田汽车公司车辆种类：乘用车M1类 　　车辆型号：GSE30L-AETLHC2通用名称：LEXUS IS250 　　发动机型号：4GR燃料类型：汽油 　　排量：2500ml额定功率：153kw 　　变速器类型：AT...

    雷克萨斯IS 250领先版怎么样 　　雷克萨斯IS250前保险杠更具肌肉感，重新设计的前进气格栅并没有一味增大尺寸，而是更为汇聚，配合强化了的低重心设计，营造出一种蓄势待发的运动感。IS250的前大灯均采用了绝妙的全新设计，在示宽灯开启后，抢眼的LED光源明显提升了整...

    雷克萨斯IS 250锋尚版怎么样 　　全新雷克萨斯IS 250应该算是目前雷克萨斯量产车中设计最夸张的一款了，但是难能可贵的是IS 250在张扬的外表下并没有丧失美感，当面对这样一款车型的时候，你会被它独特的外形吸引，同时并不会感觉到太大的距离感。 　　新一代雷克萨...

    雷克萨斯IS 250 F SPORT怎么样 　　【最满意的一点】外观内饰，买这车的人应该一半以上是冲着这一点买的。可以说过上5-10年都不落后。 　　【最不满意的一点】配置低，性价比不高。我觉得这主要还是跟国家政策和经销商有关。 　　【空间】一般，我觉得家用车就实...

    雷克萨斯IS 250豪华版怎么样 　　IS车系在诞生之初是以雷克萨斯的入门车型来定位的。同时它也是雷克萨斯旗下少数主打运动性能的车型之一。此次我们试驾的便是新款IS250。 　　全新一代IS考虑到中国消费者对车内空间的需求,轴距较上一代增加70毫米，配上加以优化的前...

    雷克萨斯IS 250尊贵版怎么样 　　外观方面是最为吸引人的地方，可以说IS的外观设计是独辟蹊径的展现运动学的精髓。前脸采用雷克萨斯最新式家族风格，上下进气格栅集合在一个类似于沙漏式造型的镀铬框内，这种另类设计理念着实让“运动”一词有了更深层次的解释。 　　大灯造型...

    雷克萨斯IS 250锋尚版图片 　　雷克萨斯IS系列是LEXUS雷克萨斯家族中最年轻、但却最受瞩目的车型之一。它是LEXUS雷克萨斯进军运动型豪华车市场的一次大胆尝试。IS系列原型车凝聚了雷克萨斯在极致工艺与完美技术上的理想，并赋予其灵巧、动感的特点。赛道上的成功也验...

    雷克萨斯IS 250 F SPORT图片 　　雷克萨斯汽车的宁静和豪华已经得到了绝大部分车主的认可，虽然不是来自欧洲大陆，但其出色的造工、稳定的质量以及良好的口碑，使雷克萨斯的车型已经成了购买豪华汽车消费者选购不会忘记的一员。其中的雷克萨斯IS车系，是品牌中最饱含运动...

    雷克萨斯IS 250豪华版图片 　　最大优点:外观时尚舒畅，内饰豪华，科技感较强；动力平顺。 　　最大缺点:后排乘坐空间紧凑；行车噪音大，中控异响等问题明显多见。 　　外观:整体车身线条质感较强，造型流线动感，网友评价“前脸给人的感觉很凌厉，侧面运动感也比较强，屁...

    雷克萨斯IS 250尊贵版图片 　　IS 250外形设计最大的变化来源于车身前部。前保险杠更加具有肌肉感、使外观更加醒目；重新设计的前进气格栅采用镀铬的箭头形状，强化了IS 250 的低重心设计——从而营造出IS 250蓄势待发的运动感。同时，全新的前大灯采用了熏黑背...

    雷克萨斯IS 250领先版车型 　　“纺锤形”已经成为了雷克萨斯近几年来的主要代名词，而IS作为该品牌的最后一款采用纺锤形进气格栅的车型也在几个月前与大家正式见面了。作为该系列的第三代车型依然背负着巨大的使命，也可以说IS注定会成为宝马3系的宿敌。现在的中高端中级车越...

    雷克萨斯IS 250锋尚版车型 　　内饰：竹子做成的木质装饰更加环保 　　新IS的内饰设计以简约为主，与同门师兄ES不同的是，新IS并没有将豪华放在首位，而是更加凸显其运动氛围。在内饰的用料方面新IS也几乎达到了很多行政级轿车的标准，真皮包裹的中控台，以及从环保...

    雷克萨斯IS 250 F SPORT车型 　　新IS依然延续了雷克萨斯自然吸气发动机的传统，153kW/6400rpm的最大功率在同级别车型中也只能处于中等的位置，而252N.m/4800rpm的扭矩也比不上广泛使用的2.0L 4缸直喷涡轮增压发动机，但是顺畅、线性的...

    雷克萨斯IS 250豪华版车型 　　新IS给我的印象依旧是斯文有余而野性不足，在普通模式下，总是感觉动力与凶狠的外观略有些不匹配。在起步时发动机表现似乎有些淡定，底气不足，由于变速箱的工作积极，让发动机转速基本维持在2000转上下，表现从容淡定，不过这种变现仅仅是IS...

    雷克萨斯IS 250尊贵版车型 　　操控：底盘表现扎实 悬挂表现足够韧性 　　新雷克萨斯IS底盘做工相对平整，而且具有防刮涂层。在悬挂方面，新IS采用是前双叉臂独立悬挂和后多连杆式悬架带横向稳定杆，后多连杆悬挂方式主要倾向于操控性。电动助力转向系统提供的操作感不...

    雷克萨斯IS 250领先版保养项目 相关新闻         全新一代IS对动感的执着淋漓尽致地体现在外观设计上。先锐醒目的LEXUS雷克萨斯家族式纺锤形进气格栅与全新一代IS整体设计巧妙结合。特别打造的F-SPORT版则配备了具有赛车基因的L型网状...

    雷克萨斯IS 250锋尚版保养项目 相关新闻       雷克萨斯IS推出至今一直保持着十分运动的市场定位，如今雷克萨斯将在其基础上研发更多元化的车型。近日网通社对雷克萨斯全新车型RC的海外报道进行了整理并发现，这款定位于B级轿跑的新车将基于LF-C...

    雷克萨斯IS 250 F SPORT保养项目 相关新闻       IS车系是雷克萨斯最新产品线中，较晚采用“纺锤形”进气格栅等家族设计元素，这种新设计风格让雷克萨斯车型看上去更运动和时尚。雷克萨斯的设计师却并没有止步于此，新IS车系的L形日间行车灯...

    雷克萨斯IS 250豪华版保养项目 相关新闻       全新一代IS对动感的执着淋漓尽致地体现在外观设计上。先锐醒目的LEXUS雷克萨斯家族式纺锤形进气格栅与全新一代IS整体设计巧妙结合。特别打造的F-SPORT版则配备了具有赛车基因的L型网状格栅...

    雷克萨斯IS 250尊贵版保养项目 相关新闻         雷克萨斯IS250是雷克萨斯全系中的入门级运动车型，其前置V6发动机，后轮驱动的设计突显其运动特性。并且其外形时尚美观，内饰做工精致，使得其有与德系三驾马车相提并论的资本。悬架系统方面，全...