本田雅阁3.0L VTI尊贵版参数

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　　然广汽本田也同时需要面对另一个问题，那就是缩短尺寸后虽然空间依旧够用，但对于国内这个尚不成熟的市场，数据硬指标会左右人们的选择，对于这点，厂商认为只能通过消费者进店实际体验的方式来改变固有印象，数据产生的潜在影响肯定存在，但相信可以通过实际乘坐去改变数据论英雄的思维方式。
　　另一方面，车身缩短而空间增加要如何实现？除了设计师对雅阁的细节布局进行重新调整外，更重要的是上一代的前双叉臂悬架在第九代车型上变为麦弗逊式，更简化的机械结构释放了空间，让驾驶舱可以更靠前。除了空间上提供的贡献，麦弗逊式悬架在重量上相比以往也降低了15 kg。结构简化会给操控带来影响吗？至少在城市中没有感受到，转向和加速时的感觉依旧良好，而在极限下的性能表现，则要交给日后的测试工作了。除此以外，底盘的升级还体现在对于振动和噪声的控制，上一代产品当路面有小石子崩到底盘上时还会听到清脆的响声，而现在这些小动静已经听不见了。而试驾过程中经过有高低落差的路面时，悬架的压缩与释放能让车轮很好地贴服在路面上，减少因跳动而带来的不适。