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宝马3系316i运动设计套装车型

发布时间:2013-10-31 13:52:38 浏览量:1008


宝马3系316i运动设计套装车型

  我们将320Li的驾驶模式调整到SPORT,此模式下系统把本已经关闭的DSC自动打开,所有的一切都交由电子设备去打理,你需要做的只是踩下刹车和油门,转速攀升到最高点时释放刹车即可。

  最终经过几轮的加速测试,新款320Li的0-100km/h加速成绩达到了7.88秒,并且十分稳定,这和宝马官方公布的7.9秒加速成绩相当,并且也和大多数搭配了2.0T发动机的主流中型车在同一个性能级别,就像我们前面说的那样,虽然还是叫做320,但现如今它已经不再是一个性能孱弱、任人宰割的样子货了。
  仍然是400N·m的发动机峰值扭矩,仍然是225mm宽度的轮胎,新款335Li面对着与老款335同样的问题,轮胎难以抵抗发动机的强大扭矩,即使起步转速已经控制在2000转以内,但轮胎仍然会瞬间会突破极限,并且打滑极为严重,再次感叹为什么宝马不能给335配上宽胎呢?
  不得已,我们只能尝试再次降低起步转速,问这次轮胎打滑的现象明显减弱,虽然起步时发动机动力不能完全爆发,不过只是短短的1秒钟左右,所有动力都喷涌而出,直至时速表突破100km/h的时候加速力道也没有衰退的迹象,最终加速成绩稳定在5.7秒,而这个成绩再次与宝马官方公布的加速成绩相同。虽说新款335Li的加速成绩比老款335慢了0.3秒,但考虑到车型加长等等的客观因素,这样的成绩我们依然非常满意,毕竟这种级别的四门轿车能跑进6秒的并不多见。
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