雷克萨斯LS 600hL怎么样

雷克萨斯LS 600hL怎么样

　　雷克萨斯LS600hl外观设计，采用了家族DNA的元素，车头整条曲线向前延伸至空气套件，与宝石状头灯、倒梯形镀铬中网，组成了一副雷克萨斯的北美风格。出色的空气动力学设计，使其风阻系数达到了0.27，除了能够有效降低风阻、风噪之外，在高速时还能够给操控带来帮助。整台车的车高为1480mm，车宽则达到了1875mm，而对于定位在D级车，其车长与轴距则更为可观。
　　得益于来自丰田的混合动力技术，雷克萨斯LS600hl能够依靠电机进行车辆起步，内燃引擎并不会立即启动。因此起步时非常的宁静，同时大幅度降低污染排放。在进行高速巡航时，也能够依靠电机提供动力，而此时的发动机则维持1000rpm转速，单纯为电池提供电能。行车电脑会时刻观察驾驶者的油门控制，需要加速时，则会立即启动内燃机。因此在综合油耗方面，雷克萨斯LS600hl能够做到12.5L的成绩，大幅度领先于同级对手。
　　隔音方面LS确实做得很到位，可能因为混动发动机本来噪音就小吧，给我的感觉是经常忘记是不是已经着车了，开起来也是，风噪和胎噪几乎感觉不到，小日本细节方面还是下功夫的。另外LS上各种乱七八糟的配置是真不少，按摩啊什么的还是挺舒服的，当然这也是LP的反馈，反正我是几乎不坐后排的。