雷克萨斯RX 270典雅版车型

雷克萨斯RX 270典雅版车型

　　但在日常驾驶中，RX350的刹车总是让人缺乏信心。原因在于刹车踏板的力度不太均匀，很难掌握合适的刹车力度。加之高车身带来高重心，刹车时向前的惯性也让人觉得心里没底。

　　行文至此，好像还没提到过操控。当然不提也罢，对于一台高大，从底盘到转向全都偏向舒适的SUV来说，谈操控似乎是有些勉为其难。对此我只有一个评价：开RX350就像骑在大象背上，虽然不灵活，但稳如泰山。
　　RX350在舒适性上大做文章，和德国的竞争对手相比更能体现出独到之处，这样正好可以吸引那些对行驶表现不在意，只要求舒适的顾客。但在售价上RX350紧盯那些德国车，像我们测试的这台尊贵版售价达到85.8万元，足够买下X5、Q7、ML或是途锐中的任何一辆了，这时刚刚被RX350打动的顾客可能还要从新考虑一下。一面是来自日本的豪华品牌，加上G-BOOK、RemoteTouch这些人性化的装备