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2013-12-10凯迪拉克SRX 3.0L手自一体旗舰型报价52.80-57.8万 参考成交价: 52.80-57.77万 厂商指导价: 57.8万元 全款购车: 总价约 64.43万 排量: 3.0L 变速箱: 手自一体 发动机...
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2013-12-10凯迪拉克SRX 3.6L手自一体旗舰型报价57.80-62.80万 参考成交价: 57.80-62.77万 厂商指导价: 62.8万元 全款购车: 总价约 69.98万 排量: 3.6L 变速箱: 手自一体 发动...
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2013-12-11凯迪拉克SRX 3.0L手自一体舒适型怎么样 【最满意的一点】必须是外形,彪悍的身躯,威武而且时尚。霸气而不失个性。全景天窗,数星星必备。 【最不满意的一点】那个超级无敌小的接近角,让人不敢走坑洼路。非常容易刮伤。虽然是橡胶材质,还是心疼啊。 【空间】...
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2013-12-11凯迪拉克SRX 3.0L手自一体精英型怎么样 【最满意的一点】外观霸气够男人。 【最不满意的一点】起步动力略嫌不够。 【空间】充裕,未来完全可以考虑带上一家四口出行,哪怕是长途旅行也不会觉得坐在车里会有多累(当然啦,跟躺在床上没得比~)。 【动力...
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2013-12-11凯迪拉克SRX 3.0L手自一体豪华型怎么样 【最满意的一点】一辆车给人的第一印象自然是它的外观,我也是被SRX的外观所征服了。特别是白色系,在马路上第一眼见到它就已经不能自拔了。 【最不满意的一点】目前市区里转悠,行驶了800多公里,稍微激进一点,平均油耗...
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2013-12-11凯迪拉克SRX 3.0L手自一体领先型怎么样 【最满意的一点】外观大气,内饰虽说不能算是豪华,但还是不错的。CUE 系统和现在的智能手机配合度非常好,安吉星导航也很方便。 【最不满意的一点】接近角太小,下陡坡的时候常担心啃地面。6速的变速箱在换挡的时候会有顿...
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2013-12-11凯迪拉克SRX 3.0L手自一体旗舰型怎么样 【最满意的一点】配置同级别中最高,使用很舒适。 【最不满意的一点】变速箱虽然平顺性、稳定性还不错,但确实不够先进了,在整车性能中拖了后腿,要是换ZF的8速,提速、油耗应该都能表现得更好。 【空间】同级别中绝...
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2013-12-11凯迪拉克SRX 3.0L手自一体舒适型油耗 生产企业:墨西哥通用汽车有限责任公司车辆种类:乘用车M1类 车辆型号:SRX(E5)通用名称:SRX 发动机型号:LFW燃料类型:汽油 排量:2997ml额定功率:199kw 变速器类型:AT驱动...
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2013-12-11凯迪拉克SRX 3.6L手自一体旗舰型怎么样 【最满意的一点】内饰精细,用料上档次,配置高、科技感强,外观有个性。 【最不满意的一点】接近角低了点。 【空间】空间满足需要。 【动力】随叫随到,不是吹的。 【操控】实操很好,随心所欲。 ...
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2013-12-11凯迪拉克SRX 3.0L手自一体精英型油耗 生产企业:墨西哥通用汽车有限责任公司车辆种类:乘用车M1类 车辆型号:SRX(E5)通用名称:SRX 发动机型号:LFW燃料类型:汽油 排量:2997ml额定功率:199kw 变速器类型:AT驱动...
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2013-12-11凯迪拉克SRX 3.0L手自一体豪华型油耗 生产企业:墨西哥通用汽车公司车辆种类:乘用车M1类 车辆型号:SRX通用名称:SRX 发动机型号:LF1燃料类型:汽油 排量:2997ml额定功率:198.0kW 变速器类型:AT驱动类型:全时全...
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2013-12-11凯迪拉克SRX 3.0L手自一体领先型油耗 生产企业:墨西哥通用汽车有限责任公司车辆种类:乘用车M1类 车辆型号:SRX(E5)通用名称:SRX 发动机型号:LFW燃料类型:汽油 排量:2997ml额定功率:199kw 变速器类型:AT驱动...
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2013-12-11凯迪拉克SRX 3.0L手自一体旗舰型油耗 生产企业:墨西哥通用汽车公司车辆种类:乘用车M1类 车辆型号:SRX通用名称:SRX 发动机型号:LF1燃料类型:汽油 排量:2997ml额定功率:198.0kW 变速器类型:AT驱动类型:全时全...
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2013-12-11凯迪拉克SRX 3.6L手自一体旗舰型油耗 生产企业:墨西哥通用汽车有限责任公司车辆种类:乘用车M1类 车辆型号:SRX 3.6通用名称:SRX 发动机型号:LFX燃料类型:汽油 排量:3564ml额定功率:234kw 变速器类型:AT驱动...
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2013-12-12凯迪拉克SRX 3.0L手自一体舒适型参数 如今的凯迪拉克除了传承钻石切割工艺的独特风格之外,其他的一切早已完成了逆袭,而本次全新改款的SRX更是带着CUE再次袭来。而这些人车互动系统的体验,也正是智能风尚的潮流。 凯迪拉克全新SRX在外观上的...
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2013-12-12凯迪拉克SRX 3.0L手自一体精英型参数 除了高档材质以及精湛的工艺之外,科技配置是现代豪华车的另一重要组成部分,凯迪拉克全新SRX自然也不例外。全新SRX车舱最大的变化体现在中控台和仪表盘上。原来中控台上的多媒体系统和密密麻麻的功能键不见了,取而...
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2013-12-12凯迪拉克SRX 3.0L手自一体豪华型参数 为了令我们充分感受凯迪拉克全新SRX领先的智能科技,工作人员还特意为我们安排了手机远程操控体验环节。在iPhone上通过绑定安吉星手机应用程序即可获取车辆信息、并直接向车辆发出指示,比如远程启动车辆、车停位...
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2013-12-12凯迪拉克SRX 3.0L手自一体领先型参数 全新SRX搭载了3.0L和3.6L两种动力版本,其中全新配备的3.6L V6全铝智能直喷发动机曾荣膺“全球十佳发动机”殊荣。它使用缸内智能直喷、DVVT电子可变双气门正时以及最新ECM发动机管理模块等先进技...
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2013-12-12凯迪拉克SRX 3.0L手自一体旗舰型参数 关于悬架方面,FE3的底盘调校模式,感觉还是偏硬朗的风格,能带来详实的路面反馈,但遇到颠簸时可能后座乘客会有所抱怨。鉴于2t多重的车身,SRX这种偏硬的悬架则有着很好的支撑性,不至于轻飘。我也看到SRX的后...
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2013-12-12凯迪拉克SRX 3.6L手自一体旗舰型参数 扎实的底盘、硬朗的悬架,最终转换出来的是随心所欲的操控,它在连续弯道快速行驶时表现出了非常高的可操控极限性。之前就体验过该车的e-AWD系统,车辆在高速巡航时,e-AWD驱动系统会把95%100%的驱动力被...
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