哈弗H6 2.0T柴油手动精英型四驱怎么样

哈弗H6 2.0T柴油手动精英型四驱怎么样

　　【最满意的一点】综合油耗在6毛钱，这一点很满意。
　　【最不满意的一点】噪音，柴油机的噪音真的比较大。在选车的时候就发现一个问题，绿静的机头个体差异比较大，有的很安静，有的很吵。我运气一般，提到的车子噪音有点大。
　　【空间】空间够大了，比第一台炫丽车舒展好多了，刚开的时候还不习惯，毕竟开了几年炫丽了。
　　【动力】开惯了汽油车，刚开柴四的时候，一脚油下去，那个急啊，这车怎么就不动呢，还老死火！开了两次长途，上了一次山，慢慢习惯了之后，越来越顺手。对于动力的感觉是，涡轮没介入前，2.0的排量推1.6吨的车重，真的还是有点肉的感觉，特别是上山的时候，二档甚至是一档，把转速提出来让涡轮工作才行，不然感觉是一点力都没有。
　　【操控】避震有点软，毕竟是要舒适性的城市SUV。转向清楚。没遇到过紧急情况，急刹车的情况暂时没机会试，正常的刹车感觉还是很稳的。
　　【油耗】测油耗的情况：298公里，加油180元。包括120公里的高速路，80公里的县道，县道只能四档开，剩下的是进山的山路和上山下山，基本上在一、二档之间。综合下来6毛，很不错的成绩了。
　　【舒适性】这个比较主观的感觉，开了近四年的炫丽，炫丽的座椅加了腰托，感觉很舒服，H6的座椅很宽松，但是感觉开久了会比开炫丽累，还要再不断尝试、调整一段时间才能适应。
　　【外观】外观很喜欢的了，要不然也不会买了。不过，中网真的不敢恭维，直接换了仿路虎的中网，加了车尾标饰条、各个灯罩等装饰件，仿就仿吧，至少外观更加亮丽了。
　　【内饰】我对内饰没有太多的讲求，总体感觉H6的内饰还不错，不豪华，但还是中上的档次。
　　【性价比】包牌15.5W，这样的价格个人感觉性价比还是不错的。
　　【其它描述】喜欢越野，喜欢自驾游，喜欢亲近大自然。在选车的时候，四驱的SUV就成了必要条件。最终然而，偏向硬派的H5向舒适性的H6妥协。虽然放弃了场地越野，然而H6给我的感觉足以弥补那点遗憾。